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Corten

Misure corten disponibili (aggiornato al 9 luglio 2024)

TONDO CORTEN S355JOW DIAMETRO 12

TONDO CORTEN S355JOW DIAMETRO 14

TONDO CORTEN S355JOW DIAMETRO 20

 

PIATTO CORTEN S355JOW 35X8

PIATTO CORTEN S355JOW 60X8

PIATTO CORTEN S355JOW 80X10

PIATTO CORTEN S355JOW 100X10

 

T SPIGOLI ARR. CORTEN S355JOW 50X6 x 7500

ANGOLO CORTEN S355JOW 90X90X9 x 12000

 

TRAVI CORTEN S355JOW HEA 160 x 12000

TRAVI CORTEN S355JOW HEB 100 x 13000

TRAVI CORTEN S355JOW HEB 180 x 12000

 

TUBO CORTEN S355JOWPH 20×2

TUBO CORTEN S355JOWPH 33,7×3

TUBO CORTEN S355JOWPH 42,4×2

TUBO CORTEN S355JOWPH 48,3×3

TUBO CORTEN S355JOWPH 60,3×3

TUBO CORTEN S355JOWPH 76,1×2

TUBO CORTEN S355JOWPH 101,6×3

TUBO CORTEN S355JOWPH 114,3×3

 

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 20X20X2

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 30x30x2

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 40x40x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 50x50x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 60x60x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 70x70x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 80x80x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 100x100x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 120x120x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 150X150X3

 

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 40x20x2

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 40x30x2

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 50x30x2

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 60x40x2

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 80x40x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 100x50x3

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 120x60x2

TUBOLARE CORTEN S355JOWPH 120x60x3

 

LAMIERA CORTEN S300JOWP MM 1500X3000X1,5

LAMIERA CORTEN S355JOWP MM 1500X3000X2

LAMIERA CORTEN S355JOWP MM 1500X3000X3

LAMIERA CORTEN S355JOWP MM 1500X3000X4

LAMIERA CORTEN S355JOWP MM 1500X3000X5

LAMIERA CORTEN S355JOWP MM 1500X3000X6

LAMIERA CORTEN S355JOWP MM 1500X3000X8

LAMIERA CORTEN S355JOWP MM 1500X3000X10

Il Corten è un materiale che sta ottenendo una diffusione ed un successo straordinari. Non c’è da stupirsi: è versatile, bello a vedersi, strutturalmente resistente, si può impiegare come rivestimento o come elemento portante, per una facciata o una scala come per una piccola targa esterna.

Le sue caratteristiche sono la resistenza alla corrosione ed alla trazione: è un materiale a basso contenuto di lega (in origine 0.2-0,5% di rame, 0,5-1,5% di cromo e 0,1-0,2% di fosforo). Non è recente, il brevetto risale al 1933, opera dell’azienda americana United States Steel Corporation (U.S.S.). Impiegato inizialmente per rivestire cisterne e carrozze per il trasporto di merci, aveva una durata fino a 4 volte maggiore dell’acciaio al carbonio.

Ma dobbiamo all’architetto Eero Saarinen la prima applicazione in edilizia come acciaio strutturale, nel 1964 al Centro Direzionale della John Deere and Co. in Illinois.

L’acciaio corten si autoprotegge dalla corrosione elettrochimica: durante l’ossidazione rilascia una polvere di ossidi degli elementi in lega che patinano la superficie, composta da uno strato esterno poroso e uno strato interno molto sottile e impermeabile, ricco di rame, cromo e fosforo. La superficie è opaca e piuttosto uniforme; generalmente le lastre vengono installate preossidate ma vi sono casi in cui gli elementi vengono montati quando lo stato di ossidazione è nella fase iniziale.

Per questo viene indicato come metallo vivo: se la patina superficiale viene intaccata o scalfita, il processo di ossidazione riparte fino a costruire una nuova protezione. Ristagni di acqua, la vicinanza ai cloruri (acqua del mare ad esempio) e l’applicazione di cere o vernici bloccano il suo processo di ossidazione, per questo occorre valutare il luogo in cui verrà posizionato. Invece il sole, l’alternanza di cicli asciutto\bagnato, il contatto con l’atmosfera lo rendono appunto vivo, facilitando i suoi normali cambiamenti di colore e toni. È indeformabile, totalmente riciclabile alla fine del suo ciclo di vita, si presta a differenti lavorazioni come forgiatura, curvatura, trafilatura, taglio laser, saldatura rendendolo così straordinariamente versatile. In più non si spezza, non deperisce e non richiede manutenzione.

L’unico svantaggio può essere dato dalle “colature” di acqua (temporali o piogge) che possono macchiare le superfici adiacenti (ad esempio della pavimentazione). È quindi opportuno predisporre delle canalette per la raccolta dell’acqua meteorica di dilavamento.